Bootsfinanzierung: Jetzt Kreditvergleich starten

Änderungen der Rechtsgrundlage steigern Nachfrage nach Bootsfinanzierungen

Der Gesetzgeber hat die Voraussetzungen für das Führen eines Bootes in Deutschland deutlich verbessert und die Motorleistungen nach oben gesetzt. Der Freizeitkapitän darf Boote mit einem Motor bis zu 15 PS ohne den Nachweis des Bootsführerscheins steuern. Dies gilt sowohl für Schlauchboote als auch für Boote mit festem Rumpf. Dieser Sachverhalt bietet natürlich für alle diejenigen einen Anreiz sich ein Boot zuzulegen, die in mittelbarer oder unmittelbarer Nähe eines schiffbaren Gewässers wohnen.

Neues oder gebrauchtes Boot finanzieren?

Die Anschaffung eines Bootes, auch wenn es sich nur um einen 15-PS-Außenborder handelt, fällt finanziell für den Durchschnittshaushalt durchaus ins Gewicht. Mit vier Stellen vor dem Komma sollte der künftige Eigentümer jedoch auch bei einem gebrauchten Schlauchboot rechnen. Ein neues Zodiac Schlauchboot mit einer Länge von vier Metern kostet rund 5.000 Euro. Der günstigste neue 15 PS Mercury läuft bei rund 2.500 Euro aus. Dazu kommen noch die Kosten für einen Trailer und gegebenenfalls für den Umbau des Autos für eine Anhängerkupplung. Es macht also Sinn, den Gebrauchtmarkt für Boote im Auge zu behalten.

Bootsfinanzierung: Rechner nutzen

Im Gegensatz zu einem Autokredit gibt es keinen speziellen Bootskredit. Als Lösung bietet sich in diesem Fall ein klassischer Ratenkredit zur freien Verwendung an. Damit lässt sich auch ein Segelboot finanzieren oder ein Motorboot mit größerer PS-Zahl. Bootskredite gibt es, in Abhängigkeit von der jeweiligen Bank, in unterschiedlichen Größenordnungen und teilweise mit einer Laufzeit von 120 Monaten.

Worauf bei einem Bootskredit achten?

Das wichtigste Kriterium stellt für die meisten Käufer bei der Bootsfinanzierung natürlich der Zinssatz dar. In der Regel fallen die Zinsen bonitätsabhängig aus, das bedeutet sie werden nach Ihren persönlichen finanziellen Umständen entsprechend angepasst. Einen ersten Hinweis, mit welchem Zinssatz ein Darlehensnehmer rechnen kann, gibt der Zweidrittelzins. Dieser Zinssatz gibt gemäß Preisangabenverordnung an, welchen maximalen Zinssatz mindestens zwei Drittel der Darlehensnehmer bezahlen müssen. Dazu zwei Beispiele zur Aussagekraft des Zweidrittelzinses:

• Eine Bank bietet einen Zinssatz zwischen zwei und sechs Prozent an, der Zweidrittelzins wird mit 5,5 Prozent angegeben.
• Eine andere Bank kalkuliert mit einem Zinsniveau zwischen drei und neun Prozent, weist aber einen Zweidrittelzins von fünf Prozent aus.

Es macht also auf jeden Fall Sinn, für die Bootsfinanzierung auch bei der Bank mit den höheren Zinsgrenzen anzufragen. Grundsätzlich sollten Interessenten für einen Bootskredit immer bei mehreren Anbietern eine Zinsanfrage stellen. Wer als günstigster Anbieter im Kreditvergleich an erster Stelle steht, kann möglicherweise nur noch das drittbeste individuelle Kreditangebot liefern. Da es sich um eine Konditionenabfrage handelt, hat diese keine Auswirkung auf die Schufa.

Die mögliche Laufzeit spielt bei einer Bootsfinanzierung eine wesentliche Rolle. Damit der Innenborder aus Kostengründen im Sommer nicht nur am Steg vertäut liegt, muss die Rate passen, um genügend finanziellen Spielraum zur Verfügung zu haben. Über die Laufzeit lässt sich die Ratenhöhe steuern: Der Tilgungsanteil sinkt, je niedriger die Rate ausfällt. Dafür muss der Darlehensnehmer auf der anderen Seite mehr Zinsen bezahlen.

Sondertilgung und Ratenpausen berücksichtigen

Die Laufzeit lässt sich durch mögliche Sondertilgungen jedoch verkürzen. Immer mehr Banken räumen ihren Kunden die Möglichkeit ein, das Darlehen während der Laufzeit ganz oder teilweise vorzeitig zurückzuzahlen, ohne eine Vorfälligkeitsentschädigung zu verlangen. Ansonsten beträgt die Entschädigung bei einer Restlaufzeit von mehr als einem Jahr ein Prozent der Restschuld. Bei einer Restlaufzeit von weniger als zwölf Monaten dürfen die Banken noch 0,5 Prozent berechnen.

Niemand kann bei einer Darlehenslaufzeit von sechs, sieben oder gar zehn Jahren vorhersagen, wie sich die wirtschaftliche Situation entwickeln wird. Neben der Option zur Sondertilgung kann es genauso gut passieren, dass aufgrund eines finanziellen Engpasses eine Ratenpause notwendig wird. Das eine oder andere Institut räumt seinen Kunden eine, in manchen Fällen auch zwei Ratenpausen pro Jahr ein. In diesem Fall kann der Kunde bei der Bootsfinanzierung mit einer Monatsrate pausieren. Sind es zwei Ratenpausen, müssen dazwischen oft drei Raten gezahlt worden sein.

Kreditvergleich mit vollständig digitalem Antrag

Eine Bootsfinanzierung sollte nicht am möglichen Aufwand für einen Kreditantrag scheitern. Immer mehr Banken verzichten auf einen papierhaften Kreditantrag. Der Kunde muss noch nicht einmal mehr Kontoauszüge kopieren oder einscannen. Mit dem einmaligen Kontocheck gehört auch diese lästige Aufgabe der Vergangenheit an. Mit einer elektronischen Unterschrift erfolgt der gesamte Antragsprozess bequem von zu Hause aus. Es bleibt also genügend Zeit, sich mit den künftig zu befahrenden Gewässern vertraut zu machen.