Zeitwert eines Autos
Für einen Fahrzeughalter, der sein Auto verkaufen will, ist der Zeitwert eine wichtige Größe. Wer den Marktwert seines Fahrzeugs kennt, weiß, wie viel Geld er realistisch fordern kann. So riskiert er weder, einen zu niedrigen Preis anzusetzen, noch dass sich das Auto zu einem „Ladenhüter“ entwickelt, weil der Fahrzeugmarkt den Wunschpreis nicht hergibt.
- Definition Zeitwert
- Zeitwert und Wiederbeschaffungswert
- Was zahlt die Versicherung bei einem Unfall?
- Zeitwert eines Autos berechnen
- Verwandte Themen
- Weiterführende Links
Das Wichtigste in Kürze
- Als Zeitwert eines Fahrzeugs gilt der Betrag, den es bei einem Verkauf derzeit erzielen würde.
- Der Zeitwert ergibt sich aus dem Alter, dem Zustand und der Ausstattung im Verhältnis zur Nachfrage.
- Zeitwert ist nicht gleich Wiederbeschaffungswert.
Definition Zeitwert: Was ist mein Auto wert?
Der Zeitwert eines Kraftfahrzeugs ist der Betrag, der zum gegenwärtigen Zeitpunkt für den privaten Verkauf eines Fahrzeugs zu erzielen wäre, also der Wiederverkaufswert. Errechnet wird der Zeitwert aus dem Neuwert. Dieser entspricht aber natürlich nicht gänzlich dem Zeitwert, berücksichtig wird die Nutzungszeit des Autos, Kilometerstand, Laufleistung und Erhaltungszustand.
Auch weitere Wertänderungen des Wagens fließen positiv wie negativ in den Zeitwert ein: Wertsteigernd können sich Einbauten oder Tuning-Maßnahmen auswirken, wertmindernd beispielsweise Unfallschäden und Mängel. Details wie Modell, Farbe und Extras müssen zur Ermittlung des Zeitwerts natürlich ebenfalls berücksichtigt werden.
Unterschied zwischen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert
Der Zeitwert eines Kraftfahrzeugs und sein Wiederbeschaffungswert werden fälschlicherweise häufig gleichgesetzt.
- Kurz gesagt ist der Zeitwert der Betrag, der sich beim Verkauf eines Fahrzeugs zum gegenwärtigen Zeitpunkt erzielen ließe - rein hypothetisch.
- Der Wiederbeschaffungswert ist der Betrag, den man tatsächlich einsetzen müsste, um ein entsprechendes Auto beim Händler zu kaufen.
Der Wiederbeschaffungswert liegt ungefähr 20 bis 25 Prozent höher als der Zeitwert. Denn beim ersteren müssen anfallende Steuern, eventuelle Untersuchungs- und Finanzierungskosten und der Gewinn des imaginären Händlers mit einberechnet werden.
Ebenso muss die Nachfrage berücksichtigt werden. Bei Fahrzeugen aus einem geringen Bestand wie Oldtimern liegt der Wiederbeschaffungswert daher oft deutlich über dem Zeitwert. Hier gilt: Der Wert eines Autos ist letztendlich der Preis, denn jemand dafür zu zahlen bereit ist.
Was zahlt die Versicherung bei einem Unfall?
Für die Schadensberechnung etwa bei einem Unfall setzt die Versicherung den Wiederbeschaffungswert den, denn diesen Betrag braucht der Geschädigte, um einen entsprechenden Ersatz zu kaufen.
Den Neuwert zahlt die Kraftfahrzeug-Kaskoversicherung bei Totalschaden oder Diebstahl nur, wenn der Wagen mit einer Neupreisentschädigung vollkaskoversichert. Oft gelten bestimmte Fristen: So darf das Auto beispielsweise nicht älter 6 oder 12 Monate alt sein.
Den Zeitwert eines Autos berechnen
Um einen Gebrauchtwagen gut zu verkaufen, muss der Verkäufer den momentanen Wert des Fahrzeugs kennen. Wer als Privatperson den Zeitwert seines Autos selbst ausrechnen möchte, muss viel Zeit in die Recherche investieren.
Kleinanzeigen und Automobilbörsen geben recht gute Hinweise darauf, welcher Preis auf dem Gebrauchtfahrzeugmarkt zurzeit realistischerweise zu erzielen ist. Tatsächlich wird der Vergleich aber oft dadurch erschwert, dass Faktoren wie der genaue Fahrzeugtyp, eine Speziallackierung oder ähnliches in den Veröffentlichungen und Listen gar nicht so leicht zu finden sind.
Wer sich nicht auf eigene Nachforschungen oder einen über den Daumen gepeilten Preis verlassen will, kommt an professionellen Bewertungssystemen wie der Schwacke-Liste und ähnlichen Anbietern nicht vorbei.
Auto-Bewertung mit der Schwacke-Liste
Aufgrund einer festen Auswahl an Kriterien ermittelt die Schwacke-Liste den Verkaufswert = Zeitwert eines Fahrzeugs. Für den Verbraucher ist der Weg zur Bewertung nicht unbedingt nachvollziehbar. Da die Fahrzeugbewertungen der Schwacke-Liste eine gebührenpflichtige Dienstleistung darstellen, ist das so auch nicht vorgesehen. Bewertungskriterien der Schwacke-Liste sind:
- Angebot und Nachfrage für das Fahrzeug
- Statistiken der vergleichbaren Verkaufspreise
- der Fahrzeugmarkt
- Anzahl der Verkäufe für entsprechende Autos
- Einberechnung üblicher Finanzierungsangebote und Rabatte
Basis der Berechnungen sind eine große Zahl statistische Daten zu Fahrzeugpreisen, gesammelt aus Veröffentlichungen von Automobilbörsen, Preislisten der Hersteller, Fachartikeln, Inseraten und Kleinanzeigen.
Kostenlose Zeitwert-Ermittlungen bieten zum Beispiel die Deutsche Automobil Treuhand GmbH oder der ADAC an.
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