TÜV-Report: Deutsche Autos immer zuverlässiger

Insgesamt ist die Mängelquote von in Deutschland zugelassenen Autos erstmals wieder gesunken. Der jährliche TÜV-Report listet Gewinner und Verlierer der HU auf.

Welche Modelle haben besonders gut abgeschnitten?

Deutsche Hersteller können sich freuen: Bei den zwei- bis dreijährigen Autos schaffen es Mercedes, Porsche, Opel und Audi in die Top Ten der Fahrzeuge mit den niedrigsten Mängelquoten. Den ersten Platz teilen sich der Mercedes GLK und der Porsche 911.

Modelle von Mercedes finden sich insgesamt fünf Mal unter den besten zehn. Den achten Rang belegen zwei Opel-Modelle: der Adam und der Mokka, auf Platz zehn ist der Audi Q5. Auch ein Japaner hat es in die Top Ten geschafft – der Mazda 2.

Das Durchschnittsalter der Pkw in Deutschland liegt bei 9,2 Jahren (Stand Januar 2016). Bei Fahrzeugen zwischen acht bis neun Jahren schneidet der Porsche 911 erneut sehr gut ab – er ist in dieser Altersklasse auf Platz eins. Platz zwei belegt der Audi TT. Auch bei Fahrzeugen ab zehn Jahren gewinnt der Porsche 911. Modelle von Mercedes liegen in allen Altersklassen unter den besten zehn und sind auch Klassensieger in den Kategorien Kompaktwagen, Mittelklasse, Vans und SUV. Lediglich beim Kleinwagen gewinnt der Mazda 2.

Welche Modelle haben besonders schlecht abgeschnitten?

Im Tüv-Report kommen zwei Kia-Modelle bei den jüngsten Fahrzeugen zwischen zwei und drei Jahren nicht gut weg. Mit einer Mängelquote von 11,5 Prozent belegt der Kia Sportage den letzten Platz, dicht gefolgt vom Kia Sorento mit einer Quote von 11,2 Prozent. Unter den letzten zehn finden sich auch Modelle von Chevrolet und Fiat.

Bei den älteren Autos erzielen der Renault Laguna mit einer Mängelquote von 35,3 Prozent (Altersklasse acht bis neun Jahre) und die Mercedes M-Klasse mit einer Quote von 42 Prozent (Altersklasse zehn bis elf Jahre) keine guten Ergebnisse.

Welche Mängel wurden am häufigsten festgestellt?

Über alle Hersteller und Altersklassen hinweg gab es besonders häufig Mängel an der Beleuchtung. Bei einzelnen Modellen kamen außerdem oft Mängel an den Bremsanlagen oder beim Motormanagement hinzu.

Was ist der TÜV-Report?

Der TÜV-Report 2017 stützt sich ausschließlich auf die Ergebnisse der HU. Im Untersuchungszeitraum zwischen Juli 2015 und Juli 2016 wurden die Ergebnisse von rund neun Millionen Fahrzeugen ausgewertet. Der Report erscheint im Magazin "Auto Bild". Er enthält für jedes Fahrzeugmodell die Kategorien Fahrwerk, Licht, Bremsen und Umwelt.