TÜV überziehen: Mögliche Strafe und weitere Folgen

Wann ist der TÜV abgelaufen?

Zunächst einmal spielt es keine Rolle, ob die Hauptuntersuchung (HU) beim TÜV, der DEKRA oder ähnlichen Institutionen erfolgt. Die Prüfungsgrundlagen, aber auch die rechtlichen Voraussetzungen sind immer identisch. Wer bietet alles eine Hauptuntersuchung an?

Die HU dürfen unter anderem folgende Unternehmen durchführen:

• TÜV
• Dekra
• GTÜ
• KÜS

Auf dem Kennzeichen klebt die TÜV-Plakette. Die nächste Hauptuntersuchung ist in dem Monat fällig, der auf „12 Uhr“ über der Jahreszahl angezeigt wird. Der nächste TÜV-Termin findet sich auch im Fahrzeugschein, heute als Zulassungsbescheinigung Teil I bekannt.

Theoretisch ist der TÜV bereits am ersten Tag des Folgemonats überzogen.

Rechtzeitige Onlineterminvereinbarungen vermeiden das Vergessen

Theoretisch gibt es, außer bei einem mehrwöchigen Urlaub, keinen Grund mehr, den TÜV zu überziehen. Fast alle TÜV-Stationen ermöglichen eine Onlineterminvereinbarung. Diese kann in den Google-Kalender oder in Outlook übertragen werden.

TÜV abgelaufen - Sonderfall Ausland

Angenommen, der Halter eines Wohnmobils möchte die Zeit von November bis April gerne durch Südeuropa fahren. Die nächste Hauptuntersuchung ist allerdings im Februar. Eine Unterbrechung der Südeuropatour für einen Abstecher zum heimischen TÜV ist nicht notwendig.

Ein mögliches Bußgeld bei der Wiedereinreise nach Deutschland lässt sich leicht umgehen. Der Halter muss lediglich nachweisen, dass das Fahrzeug bei der Ausreise noch einen gültigen TÜV hatte. Wer es genau nimmt, kann die Untersuchung auch im Ausland vornehmen lassen. Diese ist allerdings kein Ersatz für die deutsche Hauptuntersuchung. Ein Vorteil ist auch, dass ausländische Ordnungskräfte den abgelaufenen TÜV an einem deutschen Auto nicht ahnden dürfen.

Was ist bei Saisonkennzeichen?

Das eine oder andere Cabrio wird nach einiger Zeit auf die Nutzung von April bis September umgestellt. Durch die Erstzulassung war der TÜV-Termin aber im Januar. In diesem Fall ist die HU im ersten Monat der Wiederzulassung im April fällig. Von der ersten HU mit Saisonkennzeichen greift dann der Zeitpunkt April.

Generell gibt es seit dem Jahr 2012 keine Rückdatierung mehr. Die nächste Hauptuntersuchung ist immer zwei Jahre nach der zurückliegenden fällig. Verschob sich beispielsweise die zweite Hauptuntersuchung fünf Jahre nach der Erstzulassung von Juli in den August, ist auch die dritte Hauptuntersuchung erst wieder im August fällig.

TÜV überziehen: Mögliche Strafen

Zunächst einmal kann es dem Halter passieren, dass er bereits am ersten Tag des Monats der fälligen HU in eine Verkehrskontrolle gerät. Dies ist noch folgenlos, da die Bußgeldfrist erst bei einem Überschreiten von mehr als zwei Monaten greift. Die Bußgelder sind gestaffelt und orientieren sich an der Zeitdauer der Überschreitung.

Wichtig: Wer zu spät zur HU kommt, muss dort nicht mit einem Bußgeld rechnen. Der TÜV und die anderen Organisationen erheben keine Bußgelder! Diese werden erst fällig, wenn der Halter in eine Verkehrskontrolle oder ähnliches gerät.

Allerdings kommen andere Kosten auf den Fahrzeughalter zu. Bei einer Überschreitung der HU-Fälligkeit um mehr als zwei Monate muss eine erweiterte Hauptuntersuchung durchgeführt werden. Für diese erweiterte Untersuchung fällt ein Aufschlag in Höhe von 20 Prozent auf den regulären Satz an.

Durchgefallen – Termin zur Nachuntersuchung verpasst: Was passiert?

Für die Mängelbeseitigung und die Wiedervorfahrt beim TÜV hat der Fahrzeughalter vier Wochen ab der Hauptuntersuchung Zeit. Überschreitet er diese Nachprüfungsfrist, kann mit einem Bußgeld in Höhe von 15 Euro belangt werden.

Was kostet der TÜV?

Die Kosten für den TÜV fallen regional und abhängig vom Fahrzeugtyp unterschiedlich aus. Ein Motorrad ist preiswerter als ein Pkw. Bei einem Pkw beginnend die Preise für die HU bei 56,60 Euro (TÜV Süd). Der TÜV Hessen berechnet 81,50 Euro. Üblicherweise werden die Hauptuntersuchung und die Abgasuntersuchung (AU) in einem Prüfvorgang durchgeführt. Der Fahrzeughalter muss mit Kosten zwischen 100 Euro und 120 Euro rechnen.

TÜV überziehen – Ärger mit der Versicherung?

Angenommen, ein Fahrzeug, dessen TÜV abgelaufen war, ist schuldhaft in einen Unfall verwickelt. Kann die Versicherung dem Versicherungsnehmer die Versicherungsleistung kürzen oder streichen?

Dies ist nur der Fall, wenn der Unfall auf einen Mangel am Fahrzeug zurückzuführen ist, der bei einer Hauptuntersuchung moniert worden wäre. Angenommen, der Fahrer fährt auf ein Stauende auf. Der Gutachter weist nach, dass die Bremsen schon auf „Eisen auf Eisen“ abgefahren waren. Dieser Sachverhalt wäre bei der HU als Mangel festgehalten worden. Die Versicherung kann in diesem Fall die Leistung kürzen.

Anders verhält es sich in diesem Beispiel. Der Fahrer rammt auf einem Supermarktparkplatz im Schritttempo ein anderes Fahrzeug. Das Auto des Unfallverursachers hat zwar den TÜV überzogen, weist aber keine Mängel auf, die zu dem Unfall führten. Die Kfz-Versicherung zahlt.