Haben Start-Stopp-Automatik-Batterien einen kürzeren Lebenszyklus?
Stand: 21.11.2017
Bildquelle: ©Adobe Stock / Text: dpa/tmn
Essen/Hannover – Bei Fahrzeugen mit einer Start-Stopp-Automatik schaltet sich der Motor aus, wenn die Räder still stehen, wie vor einer roten Ampel. Soll’s dann bei grün weitergehen, muss der Fahrer nur aufs Kupplungspedal treten – der Motor springt wieder an, erklärt der TÜV Nord.
Die Fahrzeugkomponenten sind auf diese kraftstoff- und umweltschonende Technik ausgelegt. Auch die Batterie ist eigens für die häufigen Abschalt- und Startvorgänge ausgerüstet. Sie könne mit der geforderten höheren Belastung sehr gut umgehen und nehme daher auch keinen Schaden, erläutert die Prüforganisation.
Spezielle Starterbatterien
Zum Einsatz kommen speziell für häufiges Laden und Entladen konstruierte Starterbatterien. Diese sind zyklusfester als herkömmliche Batterien. Der Nachteil: Ein Austausch dieser Batterien sollte nicht vom Laien, sondern nur vom Fachmann vorgenommen werden. Denn bei Fahrzeugen mit einer Start-Stopp-Automatik muss unter anderem die Batterie nach dem Tausch im Steuergerät einprogrammiert werden, damit alle elektrischen Bauteile im Wagen hinterher wieder einwandfrei funktionieren.
Ralph Wefer
Ralph kam 2017 zu Verivox, um unsere Kunden bei ihrer Suche nach günstigen Finanz- und Versicherungsprodukten zu unterstützen. Zuvor hat er mehrere Jahre als Verbraucher-Journalist bei t-online.de gearbeitet.
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