Darum drehen sich die Ziffern der HU-Plakette linksherum
Stand: 20.12.2017
Bildquelle: ©Adobe Stock / Text: dpa/tmn
Essen/Hannover – Gewöhnlich verlaufen die Ziffern bei einer Uhr rechtsherum, also im Uhrzeigersinn. Bei der HU-Plakette des Autos, die einer Armbanduhr sehr ähnlich ist, ist das aber nicht der Fall. Hier drehen sich die Ziffern gegen den Uhrzeigersinn. Doch welchen Grund gibt es dafür?
Die Gestaltung ist so gewählt, damit Vertreter von Ordnungsbehörden leicht auch von weitem erkennen können, wann das Fahrzeug fällig ist für die Hauptuntersuchung, erklärt der TÜV Nord.
Die HU-Uhr richtig lesen
Das Jahr der Fälligkeit lässt sich über die Farbe der Plakette und an den abgedruckten letzten zwei Ziffern der Jahreszahl in der Mitte ablesen. Die Drehung der Plakette zeigt den Monat an. Die Plakette ist nämlich um die Zahl Zwölf herum schwarz markiert. Weil der Prüfer die Zahl für den Fälligkeitsmonat jeweils oben positioniert, wandert die Markierung rund um die Zwölf auf eine neue Position. Dann lässt sich die Plakette wie eine Uhr ablesen.
Beispiel: Fälligkeitsmonat Oktober
Die Zahl Zehn (für Oktober) steht oben, die schwarze Markierung steht gut erkennbar auf der Zehn-Uhr-Stellung und nicht auf zwei Uhr wie es bei einer Ausrichtung im Uhrzeigersinn wäre. Beim Fälligkeitsmonat März steht die Zahl Drei oben. Die schwarze Markierung zeigt auf drei Uhr. Das ist sogar bei schneller Hinterherfahrt auf der Autobahn zu erkennen.
Auch der Autofahrer kann also an der Plakette leicht ablesen, wann der Prüftermin ansteht und ob es für ihn schon «fünf vor zwölf» ist. Übrigens gibt es die TÜV-Plakette schon seit 57 Jahren. Die Farbenfolge Blau, Gelb, Braun, Rosa, Grün, Orange wiederholt sich alle sechs Jahre. 2018 werden Fahrzeuge mit grüner Plakette geprüft.
Ralph Wefer
Ralph kam 2017 zu Verivox, um unsere Kunden bei ihrer Suche nach günstigen Finanz- und Versicherungsprodukten zu unterstützen. Zuvor hat er mehrere Jahre als Verbraucher-Journalist bei t-online.de gearbeitet.
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