SUV sind Boomer-Autos

Bei älteren Fahrern beliebt

Laut der Analyse von Verivox liegt die SUV-Quote der heute 62- bis 71-Jährigen 32 Prozent über dem Gesamtschnitt. In den nachfolgenden Generationen sinkt der Anteil dieser Fahrzeugklasse kontinuierlich. Am geringsten ist der SUV-Anteil unter Angehörigen der sogenannten "Gen Z" (1997-2010). In dieser niedrigsten Altersgruppe der 29- bis 16-Jährigen ist er nur noch weniger als halb so hoch wie im Durchschnitt. Auch bei der Vorgängergeneration der Babyboomer sind die Boliden recht beliebt. Der Anteil der vor 1955 geborenen liegt 29 Prozent über dem Durchschnitt.

"Was die Kfz-Versicherung betrifft, befinden sich viele Babyboomer gerade im besten Alter", sagt Aljoscha Ziller, Geschäftsführer der Verivox Versicherungsvergleich GmbH. "Versicherungsnehmer konnten bis zu ihren Sechzigern schon eine hohe Schadenfreiheitsklasse erreichen. Zudem fällt der Altersaufschlag, der die Versicherung für Ältere verteuert, noch gering aus."

Mehr Rentner, seltener minderjährige Kinder

Während die Vorgängergeneration bereits weitgehend im Rentenalter ist, treten nun nach und nach auch immer mehr Boomer in den verdienten Ruhestand. Entsprechend liegt auch der Anteil von Rentnern und Ruheständlern unter den SUV-Fahrern 32 Prozent über Gesamtschnitt.

Die Kinder der meisten Babyboomer und ihrer Vorgängergeneration dürften inzwischen aus dem Haus sein. So haben SUV-Fahrer auch zu 14 Prozent seltener minderjährige Kinder als der Durchschnitt aller Autofahrer – obwohl das Klischee vorsieht, dass der Nachwuchs stilecht im großen Wagen vor Kita oder Schule chauffiert wird.

Häufiger Immobilienbesitz, Auto aber fremdfinanziert

Babyboomer und die älteren Generationen besitzen häufiger Immobilien als die Jüngeren. So liegt die Eigenheimquote unter SUV-Fahrern um 24 Prozent höher.

Neben dem Wohneigentum ist auch der durchschnittliche Neupreis der Fahrzeuge ein Anzeichen für relativen Wohlstand. Der Neuwert der über Verivox versicherten SUV liegt um rund 10.600 Euro höher als bei Autos anderer Klassen. Das kann auch am Alter der Autos liegen. SUV sind im Schnitt sechs Jahre jünger als andere Fahrzeuge und die Fahrzeugneupreise sind in den letzten Jahren stetig gestiegen. Bei der Finanzierung ihrer Fahrzeuge lassen sich SUV-Fahrer allerdings auch häufiger unter die Arme greifen. Autos dieser Fahrzeugklasse sind doppelt so häufig (101 Prozent) kreditfinanziert und viereinhalbmal so häufig geleast wie andere Autos.

Methodik

Für die Analyse wurden alle Kfz-Versicherungsabschlüsse über Verivox in den letzten 24 Monaten anonymisiert ausgewertet.