Super Plus: Preise vergleichen

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Inhalt dieser Seite
  1. Super Plus – ein leistungsstarker Kraftstoff
  2. Welche Autos benötigen Super Plus?
  3. Günstig Super Plus tanken und sparen
  4. Super E5 – Superbenzin mit Bioethanol
  5. Welche Autos benötigen Super E5?
  6. Benzinpreise vergleichen und günstig Super E5 tanken
  7. Chronologie: Entwicklung der Kraftstoffpreise seit 1950
  8. Kfz-Versicherungen vergleichen
  9. Jetzt Autokredite vergleichen

Super Plus – ein leistungsstarker Kraftstoff

SuperPlus weist im Gegensatz zum bereits abgeschafften Normalbenzin und zum Superbenzin eine besonders hohe Klopffestigkeit auf. Je stärker die Kolben eines Motos das Benzin-Luftgemisch in den Kolben verdichten, desto eher kann es zu einer unerwünschten Selbstentzündung, dem sogenannten Klopfen, kommen. Erwünscht sind ein kontrolliertes Zünden des Gemischs durch den Funken der Zündkerze und ein gleichmäßiger Abbrand. Je höher die Oktanzahl (ROZ) eines Kraftstoffs liegt, desto weniger Klopfen tritt auf. Super Plus mit 98 Oktan überzeugt durch seine gleichmäßige und motorschonende Verbrennung.

Welche Autos benötigen Super Plus?

SuperPlus gilt als sogenannte Schutzsorte, die Tankstellen als Alternative zu E10 weiterhin anbieten müssen. Es handelt sich um einen bleifreien Kraftstoff, der für alle Autos mit Ottomotor geeignet ist. Gemäß den gesetzlichen Vorgaben mischen die Hersteller dieser Sorte maximal 5 Prozent Bioethanol bei. Damit ist SuperPlus auch für ältere Fahrzeugmodelle zugelassen, die das moderne Super E10 (ROZ 95) nicht vertragen. Der gleichmäßigere Abbrand senkt den Kraftstoffverbrauch, minimiert den Schadstoffausstoß und schont den Motor.

Einige Hersteller schreiben für Modelle mit besonders leistungsstarken Motoren sogar SuperPlus als Kraftstoff vor. In der Bedienungsanleitung eines Fahrzeugs finden Verbraucher genaue Angaben darüber, welche Kraftstoffe für ein Fahrzeug geeignet und zugelassen sind. Trotz der niedrigeren Spritpreise von E10 sollten Verbraucher das vorgeschriebene Benzin tanken, um Schäden am Motor vorzubeugen.

Günstig Super Plus tanken und sparen

Im Vergleich zu anderen Kraftstoffen ist Super Plus teurer. Der Unterschied zu Super E10 kann 8 bis 10 Cent pro Liter betragen. Daher lohnt sich der Preisvergleich beim Billig-Tanken von SuperPlus besonders. Zudem weichen auch die Benzinpreise der Tankstellen stark voneinander ab. Die Schwankungen betragen innerhalb einer Stadt manchmal bis zu 6 Cent pro Liter. Es lohnt sich also ein Preisvergleich.

Der Benzinpreis-Rechner erledigt diese Aufgabe innerhalb weniger Sekunden. Dazu ist einfach nur die Postleitzahl des jeweiligen Standorts einzugeben sowie der gewünschte Sprit zu wählen. Schon zeigt der Rechner die Preise aller Tankstellen in der Umgebung an. So sehen Autofahrer auf den ersten Blick die günstigste Tankstelle in ihrer Nähe.

Super E5 – Superbenzin mit Bioethanol

Im Vergleich zu Normalbenzin zeichnet sich Superbenzin durch die höhere Oktanzahl und Klopffestigkeit aus. An den Zapfsäulen ist Superbenzin an der Bezeichnung "Super 95" oder "ROZ 95" zu erkennen. Seit einigen Jahren schreibt das Gesetz vor, dem Benzin einen Anteil Bioethanol aus nachwachsenden Rohstoffen beizumischen. Super E5 besteht aus 95 Prozent Benzin und 5 Prozent Bioethanol. Der Name Super E5 wurde erst im Februar 2011 populär, als der Gesetzgeber vorschrieb, dass ein Teil des angebotenen Benzins mit 10 Prozent Ethanol angereichert werden muss. Seitdem finden Autofahrer an den Zapfsäulen Super E5 und Super E10.

Welche Autos benötigen Super E5?

Moderne Autos vertragen in der Regel einen höheren Anteil Ethanol im Kraftstoff. Rund 90% aller Autos vertragen E10. Dagegen sind viele ältere Modelle mit Baujahren vor 1990 zwingend auf die Versorgung mit Super E5 angewiesen. Im Zweifelsfall kann der Hersteller eines PKW Auskunft bezüglich der Verträglichkeit geben. Benötigt ein Auto Super E5 als Kraftstoff, können Autofahrer auch auf Super Plus ausweichen, falls die gewählte Tankstelle kein Super E5 im Angebot hat. Diese Alternative ist allerdings teurer als normales Super E5. Da E10 in Zukunft die anderen Kraftstoffe ablösen soll, wird E5 vermutlich langsam von den Tankstellen verschwinden.

Benzinpreise vergleichen und günstig Super E5 tanken

Die Spritpreise für Super E5 variieren stark. Ohne einen vorherigen Preisvergleich wissen die Kunden nie genau, wie teuer der Kraftstoff aktuell ist. Gleichzeitig stellt sich die Frage, ob nicht eine Tankstelle in der Umgebung deutlich günstigere Preise bietet. Ein Benzinpreisvergleich lohnt sich also in jedem Fall.

Er dauert nur wenige Sekunden, die Eingabe der Postleitzahl sowie der gewünschten Kraftstoffart genügt, um die günstigsten Tankstellen zu finden. Fast immer schwanken die Preise der Tankstellen für Super E5 mindestens um 2 Cent pro Liter, sogar Abweichungen bis zu 6 Cent sind nicht selten. So können Verbraucher beim Tanken mehre Euro sparen.

Chronologie: Entwicklung der Kraftstoffpreise seit 1950

  • 2012

    Die Wirtschaftskrise ist weitestgehend überstanden und die Autofahrer in Deutschland müssen neue Rekordpreise für Benzin und Diesel verkraften. Da Normalbenzin durch den umstrittenen Kraftstoff Super E10 ersetzt wurde, greifen die meisten Autofahrer zum etwas teureren Super E5. Zu Ostern 2012 fallen pro Liter bis zu 1,71 Euro dafür an. Auch Diesel setzt mit 1,52 Euro pro Liter neue Rekordmarken. Das hohe Preisniveau wird mit den weiterhin hohen Beschaffungspreisen begründet. Die Einkaufspreise in Rotterdam hatten vor Ostern für Superbenzin historische Höchststände erreicht. Auch die instabile politische Lage im Nahen Osten verunsichere die Märkte, hieß es.

  • 2009

    Die Wirtschaftskrise sorgt 2009 für einen Einbruch der Kraftstoffpreise. Normalbenzin kostet durchschnittlich nur noch 1,27 Euro pro Liter. Diesel fällt sogar auf den Wert von 1,07 Euro zurück.

  • 2008

    Der Kraftstoffpreis hat sich seit 2005 auf einem Level von durchschnittlich 1,38 Euro für Normalbenzin eingependelt. Auch Diesel ist nicht mehr sehr viel günstiger als Benzin: Hierfür fallen 2008 im Durchschnitt 1,32 Euro an.

  • 2005

    Nach einer neuen Preisrunde ist Benzin in Deutschland so teuer wie noch nie. Im Juli kostet Normalbenzin durchschnittlich 124,3 Cent pro Liter. Für Superbenzin zahlt der Autofahrer 126,6 und für Diesel 111,5 Cent pro Liter. Am 31. August wurde dann ein Höchststand erreicht: Die Sorten kosteten 1,37 Euro (Normal), 1,39 (Super), 1,16 (Diesel).

  • 2001

    Die Preise für Normalbenzin und Super übersteigen mit 100,2 und 102,4 Cent erstmals die Ein-Euro-Marke. Diesel kostet 82,2 Cent.

  • 1999

    Nachdem am 1. April die erste Stufe der Ökosteuer in Kraft getreten ist, steigen die Preise für Normalbenzin auf 84,1 und für Superbenzin auf 86,7. Dieselkraftstoff kostet 63,9 Cent.

  • 1994

    Normalbenzin kostet 77,3 Cent, Superbenzin 86,6 und Diesel 58,5 Cent. Nach jährlichen Preissteigerungen seit 1989 wurde Anfang des Jahres zusätzlich die Mineralölsteuer erhöht.

  • 1988

    Die Preise fallen auf 47,1 Cent für Normalbenzin, 51,9 Cent für Superbenzin und 45,3 Cent für Diesel. Die Mineralölgesellschaften hatten mehrfach vergeblich versucht, die Preise zu erhöhen.

  • 1981

    Nach steten Steigerungen in Folge der 2. Ölkrise 1979/1980 erreichen die Preise an den Tankstellen ein Rekordhoch von 70,1 Cent für Normalbenzin, 72,7 für Super und 65 Cent für Diesel.

  • 1976

    Der Literpreis für Normalbenzin steigt auf 44,7 Cent. Superbenzin kostet 47,5 und Dieselkraftstoff 45,2 Cent.

  • 1973

    In Folge der ersten großen Ölkrise, in der die Organisation Erdöl exportierender Länder (OPEC) bewusst die Fördermengen drosselte, steigen die Preise. Normalbenzin kostet 35,3, Superbenzin 38,9 und Dieselkraftstoff 35,8 Cent.

  • 1955

    Die Benzinpreise sind auf 32,7 Cent für Normalbenzin und 23,3 für Dieselkraftstoff gestiegen.

  • 1950

    Normalbenzin kostet umgerechnet 28,6 Cent pro Liter, Dieselkraftstoff 17,2 Cent.

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