Minister: Kaufanreize für Elektroautos erforderlich

dpa
Bild: Tanköffnung mit Stromstecker


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Berlin - Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) hat an die Automobil- und Energiebranche appelliert, batterie- und wasserstoffbetriebene Elektroautos auf den deutschen Markt zu bringen. "Elektromobilität muss raus aus der Nische und rein in den Massenmarkt", sagte Tiefensee am Mittwoch in Berlin beim "Richtfest" für eine neue Wasserstofftankstelle. Mit einem allgemeinen Run auf das E-Auto rechnen die Experten aber nicht vor 2020. Zur Beschleunigung seien deshalb Kaufanreize erforderlich, bestätigte Tiefensee der Deutschen Presse-Agentur dpa. Das könnten Zuschüsse, aber durchaus auch steuerliche Erleichterungen sein.


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Solche Einzelheiten sollten aber in der jetzt zu Ende gehenden Wahlperiode nicht vorweg entschieden werden, meinte Tiefensee. Die Bundesregierung will ihr inzwischen bekanntgewordenes Konzept für das künftige Elektroauto in der kommenden Woche beschließen. Darin werden zwar für die Zukunft Markteinführungshilfen für 100 000 neue E-Autos empfohlen - aber ohne Nennung von Beträgen. Das Umweltministerium hatte sich dem Vernehmen nach für Kaufhilfen von je 5000 Euro und damit insgesamt 500 Millionen Euro ausgesprochen.

Wasserstoff wird in Brennstoffzellen in Strom umgewandelt, der einen Elektromotor antreibt. Im Falle der von Total künftig in Berlin Mitte betriebenen Wasserstofftankstelle kann gasförmiger Wasserstoff mittels Elektrolyse vor Ort selbst hergestellt werden. Strom soll aus erneuerbarer Energie wie Windkraft kommen, deren schwankendes Angebot nach Firmenangaben technisch ausgeglichen werden kann.

Die neue Wasserstofftankstelle ist nach Angaben des Verkehrsressorts die erste von vier Tankstellen, die vom Ministerium gefördert und innerhalb der nächsten zwei Jahre in Berlin errichtet werden. Sie soll ab Februar 2010 in Betrieb gehen. Es handelt sich zusammen mit Anlagenbauer Linde und StatoilHydroum um ein Projekt im Rahmen der "Clean Energy Partnership" (CEP), die seit 2008 vom Ministerium gefördert wird, um Wasserstoff als "Kraftstoff der Zukunft" zu etablieren. 40 wasserstoffbetriebene Pkw testen seitdem den Einsatz von Wasserstoff im Straßenverkehr.



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